苏州市发改委于 6 月 1 日发布了《苏州市“十四五”电动汽车公共充换电设施规划》，预计至 2025 年，苏州市需累计建成充电桩 20 万个，其中私人充电桩不少于 15.5 万个，公共充电桩约 3.6 万个，专用充电桩约 0.9 万个。

规划文件显示，“十四五”时期，随着绿色低碳交通加快推进，苏州电动汽车发展将迎来更加巨大的发展空间。结合当前实际，通过模型测算，预计至 2025 年，苏州市电动汽车保有量约 38 万辆，电动化率约为 7.2%。全市电动公交车保有量约 7500 辆，电动客运车保有量约 1400 辆，电动出租车保有量约 4600 辆，电动网约车保有量约 2.3 万辆，电动环卫车保有量约 1000 辆，电动物流车保有量约 2.3 万辆，电动私家车保有量约 31 万辆，其他电动车辆保有量约 7600 辆。

结合城市规划布局、车辆运行里程、充电服务半径等因素测算，预计至 2025 年，苏州市需累计建成充电桩20 万个，其中私人充电桩不少于 15.5 万个，公共充电桩约 3.6 万个，专用充电桩约 0.9 万个。

目前，苏州市已建成公共充电站 694 座，公共充电桩 5913 个，平均服务半径 2 公里。“十四五”期间，规划扩建 144 座、新建 1149 座公共充电站点，新增 29743 个公共充电桩。至 2025 年，全市共有公共充电站 1843 座，公共充电桩 35656 个，实现全市公共充电站平均服务半径 1.2 公里以内，其中核心城区公共充电站平均服务半径 1 公里以内，其他区域公共充电站平均服务半径 1.5 公里以内。

目前，苏州市已建成专用充电站 271 座，专用充电桩 2591 个。“十四五”期间，规划扩建 67 座、新建 208 座专用充电站，新增 6420 个专用充电桩，主要分布在公交车、客运车停车场以及环卫车、物流车等自有场地。到 2025 年，苏州市累计建成专用充电站 479 座，专用充电桩 9011 个。

“十四五”期间，苏州市规划新建 122 座换电站，其中市区 75 座、张家港市 6 座、常熟市 12 座、太仓市 18 座、昆山市 11 座。